Последние публикации
Фотогалереи

Гаражные ворота своими руками

Гаражные ворота своими руками

Для того чтобы своими руками выполнить изготовление гаражных ворот, не требуется специальных умений и навыков.

Сначала проведите измерительные работы, чтобы точно знать размеры ворот. Обычно их делают металлическими. Распашные ворота – наиболее оптимальный вариант, так как их достаточно просто изготовить.

Можно также выбрать модель откатных ворот (их чертежи размещены на специальных сайтах). Однако, это более затратный вариант. В магазине можно приобрести готовый комплект таких ворот и самостоятельно их собрать, используя прилагающиеся инструкции. При достаточном терпении и усилии можно установить такую систему своими силами. Зачастую, откатные ворота устанавливают на дачах, а для гаражей эта модель не всегда приемлема (в связи с особенностями их расположения).

Можно обратиться к еще одному способу экономии денег – купить автоматические ворота и смонтировать их своими руками. Инструкцию, чертеж и схему самодельной откатной и подъемно-поворотной модели можно найти в Сети. Если у Вас возникло желание сделать именно такую модель ворот, то (при наличии дополнительных средств) вы можете использовать эти «подсказки».

Технология изготовления металлических ворот для гаража.

Для того чтобы сделать распашные ворота, нет необходимости покупать дорогостоящие комплектующие. Вам потребуются: стальные уголки, металлический оцинкованный лист (толщиной от 1 до 3 миллиметров), профиль.

Если вы не знаете с чего начать работу по изготовлению ворот, то можете воспользоваться таким планом:

1. Изготовление рамы.

Первый этап в изготовлении гаражных ворот – необходимо сделать крепежную раму. Ее конструкция такова: внутренний и внешний каркас, основой для которого является стальной уголок размером 65 на 65 миллиметров. Набор необходимых инструментов состоит из болгарки, сварочного аппарата, угольника, строительного уровня и рулетки.

При изготовлении рамы ориентируйтесь на размеры ворот. Возьмите металлический уголок (размером 16 – 20 сантиметров), отмерьте и отрежьте заготовительную деталь для рамы. Используя ровную поверхность, разложите каркас (следите, чтобы все углы были ровными – для этого используйте уровень). Если нужно, подложите под углы подкладки. Угольником проверьте правильность полученных углов. Измерьте длину диагоналей, ее показатели должны совпадать. После этого приступайте к сварочным работам.

Не забывайте о там, что поверхность внешней стороны каркаса должна быть абсолютно гладкой, это обеспечит плотное прилегание ворот к раме. Чтобы этого добиться, тщательно отшлифуйте места сварочных швов.

Для укрепления углов рамы, приварите к их поверхности рычаг. Его можно сделать из частей металлического уголка, оставшихся после вырезания рамы.

2. Изготовление каркаса ворот.

Следующий этап в производстве ворот – изготовление каркаса. Он необходим, чтобы сделать распахивающиеся створки. К каждой из них нужно затем прикрепить металлический лист, который изготавливают из профиля (размером 20х60 миллиметров). Направляющие конструкции вставляют в пазы рамы. Затем необходимо выровнять каждую сторону распашной системы. Не забудьте оставить между ними пространство (около двадцати миллиметров), чтобы створки могли свободно закрываться и открываться. После проверки углов каркаса (они должны составлять 90 градусов), можно начинать сборку профилей. Это финальный этап изготовления обрешетки.

3. Сварка ворот для гаража.

Для того чтобы обшить каркас, применяют железный лист (с толщиной до 3 миллиметров). Сделайте выкройку створок (не забывая при этом, что правая сторона ворот должна нахлестываться на левую, на 1 -2 сантиметра). Начинайте сварочные работы с нижней стороны. Произведите повторные замеры и проверьте правильность расположения полотна. Затем прикрепляйте его к основанию.

Необходимо укрепить гаражные ворота. Для этого выполните такой конструктивный элемент, как пояс из металла. Расположите его горизонтально на расстоянии в один метр от нижнего края.

4. Монтаж силовых петель и запорной системы.

Теперь следует переходить к установке силовых петель. Верхняя сторона петли приваривается на наружную створку. Нижняя часть крепится к гаражной раме. Чтобы соединительный шов был прочным, возьмите металлическую полоску изогнутой формы, толщиной от 5 до 7 миллиметров. Приложите ее к верхнему краю петли и приварите к воротам. Чтобы придать воротам большую прочность, используйте куски арматуры.

Для того чтобы ворота надежно фиксировались, приделайте засов. Наиболее распространена такая конструкция: сделайте отверстия в поверхности пола и на потолке. Теперь приступайте к привариванию петель (их крепят на каркасе). В качестве засова используйте штырь из трубы (с диаметром сечения от 20 до 25 миллиметров).

Можно также снабдить ворота зажимным засовом (его конструкция аналогична той, что имеет молочный бидон).

5. Окрашивание ворот.

Чтобы Ваши ворота послужили долго, необходимо нанести на них слой краски. Это будет своеобразный защитный барьер, который предохранит металл от воздействия природных факторов, а также механических повреждений поверхности. Прежде, чем приступить к покраске, следует нанести грунтовку. Ворота красят дважды, при этом нужно использовать краску для металлических поверхностей.

6. Монтаж ворот.

Первый этап монтажа гаражных ворот – это крепеж рамы. Ее функция – обеспечение открывания/закрывания створки. Хорошая рама служит также для придания жесткости всей системе распашных ворот.

Как правильно навесить створки?

При помощи металлических штырей (имеющих длину от 15 до 18 см) прочно прикрепите обе стороны рамы к боковым краям дверного проема. Каждый из выступающих концов штырей обварите, зашлифуйте при помощи болгарки и покройте краской.

Ваши гаражные ворота будут служить долго, если Вы скрепите все составляющие конструкции друг с другом при помощи железных перемычек. Для таких соединений используется металл, имеющий толщину от 2 до 4 мм. Расположите эти перехваты на расстоянии около 60 сантиметров друг от друга. Финальный этап монтажа гаражных ворот – навешивание створок. Если Вы все сделали правильно, то створки будут двигаться легко и свободно.

Оставить комментарий